آزمایش Multiple Stress Creep Recovery (MSCR) و کاربرد آن در طبقهبندی قیرهای اصلاح شده مورد بررسی قرار گرفت گالری
به گزارش روابط عمومی، دکتر محمد جعفری عضو هیات علمی گروه راه و ترابری دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل در سخنرانی علمی پژوهشی هفته پژوهش و فناوری، آزمایش Multiple Stress Creep Recovery (MSCR) و کاربرد آن در طبقهبندی قیرهای اصلاح شده را مورد بررسی قرار داد و گفت: راه به عنوان یکی از مهمترین شریان های حمل و نقلی و ارتباطی، از اصلی ترین زیرساخت های هر کشور به حساب می آید و نقش مهمّی در عرصه های مختلف مانند اقتصاد دارد. اهمّیت راه ایجاب می کند که برای نگهداری از آن هر ساله بودجه ی زیادی در نظر گرفته شود. از طرف دیگر در پیکره ی هر راه، روسازی به عنوان یکی از واسطه های بین چرخ های وسایل نقلیه عبوری و خاک بستر، نقش توزیع و کاهش شدّت بار چرخ وسایل نقلیه بر لایه های زیرین را دارد. از این رو طراحی و اجرای صحیح روسازی، و مدیریت آن در طول عمر بهره برداری نقش مهمّی در حفظ سلامت راه و کاهش ترمیم خواهد شد.
ادامه مطلب
