از سوی محققان رشته مهندسی سواحل، بنادر و سازه‌های دریایی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل صورت گرفت:
پروژه بهره گیری از انواع میراگرهای تنظیم‌شونده و ویسکوز برای کاهش آسیب عملکردی و افزایش عمر خستگی توربین‌های بادی فراساحلی
دکتر دزواره اظهار داشت: با توجه به دسترسی بسیار مناسب ایران به دریا در شمال و جنوب، بهره‌گیری از انرژی باد فراساحلی با استفاده از توربین‌های بادی دریایی یکی از گزینه‌های پیش رو در گسترش سبد انرژی کشور است؛ اما سازه‌های نگهدارنده توربین‌های بادی فراساحلی نیز همانند سکوهای نفتی فراساحلی تحت تأثیر نیروهای متغیر محیط دریا که ناشی از امواج برخوردی، جریانات دریایی، باد و زلزله هستند، قرار می‌گیرند و این شرایط منجر به افزایش بارگذاری دینامیکی و ایجاد ارتعاشات زیاد و مکرر در سازه‌ها می‌شود که در نهایت موجب افزایش آسیب خستگی سازه در اثر بارهای مداوم و تکراری می‌شود و در نهایت اقدامات مراقبتی، تعمیر و نگهداری این سازه ها هزینه‌های زیادی را به بهره‌بردار تحمیل خواهد کرد.
عضو هیأت علمی دانشکده مهندسی عمران گفت: در این راستا، در سال‌های اخیر همگام با تحقیقات روز دنیا در خصوص کنترل ارتعاشات این سازه خاص دریایی در برابر بارهای محیطی، دانشجویان و محققان رشته مهندسی سواحل، بنادر و سازه‌های دریایی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، از انواع میراگرهای تنظیم‌شونده و ویسکوز برای کاهش آسیب عملکردی و افزایش عمر خستگی توربین‌های بادی فراساحلی بهره برده‌اند که این پروژه‌ها در قالب پایان‌نامه ارشد و رساله دکتری و با همکاری و حمایت شرکت‌های دانش‌بنیان و سازمان‌های مرتبط مانند سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر (ساتبا) به ثمر نشسته‌است.
دکتر دزواره افزود: پروژه بکارگیری میراگر ویسکوز (با برند ایرانی IRANDAMP) در راستای افزایش طول عمر خستگی توربین بادی پایه شابلونی با همکاری شرکت دانش‌بنیان بهسازان لرزه دوام، مستقر در پارک علم و فناوری دانشگاه تهران انجام شد که نمونه ای از این تحقیقات می‌باشد.